《F1 22》圖文攻略 生涯玩法技巧及全賽道調(diào)校指南

阿塞拜疆——均速挑戰(zhàn)賽

本站的均速挑戰(zhàn)相對(duì)難一些，不過(guò)與另一個(gè)對(duì)決賽相比能節(jié)省一些時(shí)間就是。

第一個(gè)彎道，在接近50米處開(kāi)始減速，以1檔速度過(guò)彎。

第二個(gè)彎道，在約75米處減速。

以2檔70~75KPH的速度進(jìn)入上坡。

之后的連續(xù)彎道就算沒(méi)有按照比賽線走也不要緊，速度綽綽有余。

最后的彎道松開(kāi)油門(mén)，適當(dāng)踩一兩腳剎車(chē)即可過(guò)彎。

抵達(dá)終點(diǎn)，雖然壓線通過(guò)，但通常不會(huì)低于金牌。

對(duì)手決斗挑戰(zhàn)賽——阿塞拜疆

決斗挑戰(zhàn)賽是與一名駕駛同款賽車(chē)的AI車(chē)手進(jìn)行對(duì)決的比賽。

總計(jì)需要3局，每局位置都不一樣。

第一局在對(duì)手前方起跑。

第一個(gè)彎道，在50米指示牌前方減速，滑行過(guò)彎。

第二個(gè)彎道，在比賽線變紅前稍遠(yuǎn)處提前減速。

之后一路加速，適當(dāng)松開(kāi)油門(mén)經(jīng)過(guò)彎道即可一路奔向終點(diǎn)。

第二場(chǎng)，與對(duì)手同個(gè)位置進(jìn)行起跑。

只要一直踩著油門(mén)，起步會(huì)比對(duì)手稍快一些。

往右挪一點(diǎn)卡住他就行。

第三場(chǎng)，在對(duì)手身后起跑。

只要起步速度的優(yōu)勢(shì)仍在，從右側(cè)超過(guò)他后正常過(guò)彎即可。

連續(xù)贏下三場(chǎng)即可拿到金牌。