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《F1 22》圖文攻略 生涯玩法技巧及全賽道調(diào)校指南
時(shí)間：2022-07-08 14:43:31
- 來(lái)源：木林風(fēng)
- 作者：木林風(fēng)
- 編輯：蛋雞之王
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第一個(gè)彎，在100米處左右減速。
降至1檔90KPH左右滑過(guò)彎心，加速出彎。
加速段后的上坡小弧度彎道需要注意，要提前轉(zhuǎn)向。
繼續(xù)加速段，之后的連續(xù)彎道在60米處左右減速。
降至4檔150KPH左右切入第一段，可以一路加速通過(guò)兩段彎道。
之后的U型彎道，可以在抵達(dá)左側(cè)踏板后開(kāi)始減速。
降至3檔后滑行，通過(guò)彎心后繼續(xù)加速出彎。
之后的彎道松開(kāi)油門(mén)后，對(duì)準(zhǔn)方向即可加速過(guò)彎，無(wú)需踩剎車。
下一個(gè)長(zhǎng)段彎道，通過(guò)50米指示牌后減速。
降至6檔240KPH后可以直接加速前進(jìn)。
全程打死方向是可以通過(guò)彎道的。
下一個(gè)彎道，在50米處減速。
降至5檔210KPH左右，滑行對(duì)準(zhǔn)方向加速出彎。
漫長(zhǎng)的加速段后，來(lái)到最后一組彎道。
在比賽線變紅的位置開(kāi)始減速。
以2檔95KPH左右的速度滑過(guò)第一段。
不要加速，繼續(xù)滑過(guò)第二段彎心后再開(kāi)始加速。
最終時(shí)間是1:46:493
本文導(dǎo)航
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- 第3頁(yè)： 生涯指南：車隊(duì)設(shè)定（1）
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- 第7頁(yè)： 生涯指南：排位賽
- 第9頁(yè)： 調(diào)校數(shù)據(jù)：巴林站（1:31:879）
- 第11頁(yè)： 調(diào)校數(shù)據(jù)：澳大利亞站（1:20:678）
- 第13頁(yè)： 調(diào)校數(shù)據(jù)：邁阿密站（1:31:628）
- 第15頁(yè)： 調(diào)校數(shù)據(jù)：摩納哥站（1:14:739）
- 第17頁(yè)： 調(diào)校數(shù)據(jù)：加拿大站（1:12:507）
- 第19頁(yè)： 調(diào)校數(shù)據(jù)：奧地利站（1:06:366）
- 第21頁(yè)： 調(diào)校數(shù)據(jù)：匈牙利站（1:19:448）
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- 第27頁(yè)： 調(diào)校數(shù)據(jù)：美國(guó)站（1:36:066）
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倍耐力巡回賽金牌：奧地利站
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- 第73頁(yè)： 技巧指南：發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、卡位
- 第2頁(yè)： 游戲模式簡(jiǎn)介
- 第4頁(yè)： 生涯指南：車隊(duì)設(shè)定（2）
- 第6頁(yè)： 生涯指南：練習(xí)賽解析
- 第8頁(yè)： 生涯指南：積分賽
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