《F1 22》圖文攻略 生涯玩法技巧及全賽道調(diào)校指南

第一個(gè)彎，在100米指示牌前開(kāi)始減速。

降低至2檔120KPH左右后，滑行經(jīng)過(guò)彎心。

滑行至第二段彎道時(shí)，降至N檔繼續(xù)滑行。

通過(guò)彎心后立即升檔，加速出彎。

下一個(gè)二連彎道，在75米左右位置開(kāi)始減速。

踩一腳剎車(chē)并降至4檔就可以滑行通過(guò)了，相信轉(zhuǎn)向性能。

基本切入彎心的速度為180KPH。

滑過(guò)第一段后立即加速通過(guò)第二段。

下一個(gè)彎道，在100米處開(kāi)始減速。

降至3檔120~125KPH的速度準(zhǔn)備滑進(jìn)彎道。

在即將通過(guò)彎心的時(shí)候開(kāi)始加速，打死方向可以擦邊通過(guò)兩段彎道。

下一個(gè)彎道，在進(jìn)入橋底時(shí)開(kāi)始減速。

減速至4檔170~175KPH即可順利滑過(guò)第一段彎道。

當(dāng)車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)下一段彎道的彎心時(shí)，加速出彎。

之后的U型彎道，在接近100米處開(kāi)始減速。

打死方向的同時(shí)不斷降低檔位，降至N檔65KPH可以順利抵達(dá)彎心。

抵達(dá)彎心后，直接升檔進(jìn)行加速，盡可能以走大弧線以獲得最佳的加速效果。

加速段后是最后一個(gè)連續(xù)彎道。

在圖中標(biāo)記的位置開(kāi)始減速（也可以參照賽道外的建筑物）。

以三擋150~160KPH的速度可以輕松滑過(guò)第一段。

通過(guò)第一段的彎心后依舊是直接加速出彎。

注意：有時(shí)候速度太快容易撞墻。

最終時(shí)間是1:12:507。