輻射4全DLC陣營盤點(diǎn) 本體與DLC陣營背景深度解析

現(xiàn)在輻射4的DLC已經(jīng)出完了，不存在未出劇情影響對本體陣營評判的情況了。由于輻射：新維加斯是輻射系列第一部采用多陣營選擇形式主線劇情的游戲，我有理由認(rèn)為輻射4的設(shè)計(jì)也是參考了輻射：新維加斯，不僅本體，遠(yuǎn)港和核子DLC也采用了類似的布局。所以本文會部分參考新維加斯，詳細(xì)談一談輻射4本體以及DLC的陣營塑造。

首先談?wù)勢椛洌盒戮S加斯。我認(rèn)為此作的一大成功之處就是多級的、特色鮮明的陣營設(shè)計(jì)。

實(shí)際上新維加斯里的勢力很多，但基本上可以劃分為三階：

第一梯隊(duì)：即實(shí)力最強(qiáng)且志在爭奪游戲發(fā)生地區(qū)控制權(quán)的陣營，是游戲主線里最核心的陣營。在新維加斯里這三個(gè)陣營為：NCR，豪斯，凱撒軍團(tuán)（yesman線本質(zhì)上是豪斯線的變種，不算作獨(dú)立陣營）。

第二梯隊(duì)：實(shí)力次之，無力爭奪整個(gè)地區(qū)控制權(quán)，但對主線和地區(qū)局勢有較大影響的陣營。在新維加斯里包括鋼鐵兄弟會，大炮族，大汗幫，賭城三大家族和貓王幫等。

第三梯隊(duì)：基本上就是無力影響地區(qū)局勢，只能自掃門前雪的一些聚落。包括普瑞姆，諾瓦克，清泉鎮(zhèn)等。

為什么要說到輻射：新維加斯的陣營梯隊(duì)呢？因?yàn)槲医酉聛砭鸵虏圯椛?一個(gè)塑造非常失敗的陣營——鐵路。

平心而論，鐵路這個(gè)陣營本身其實(shí)是輻射4四大陣營里最沒有黑點(diǎn)的一個(gè)陣營。和無組織無紀(jì)律的分鐘男，偏激的鋼鐵兄弟會，邏輯奇葩的學(xué)院比，鐵路組織嚴(yán)密，成員意志較為堅(jiān)定，行動與邏輯和它自己的目標(biāo)也比較能自洽，而且組織目標(biāo)也沒有太出格的地方（相比BOS屠光合成人，學(xué)院“重新定義人類”）

但為什么鐵路在玩家輿論里所承受的鄙視與批評卻幾乎是最多的呢？

我認(rèn)為有兩大原因，第一原因就是B社把鐵路強(qiáng)行放到了一個(gè)它不適合的位置上。

觀察新維加斯的陣營分級，不難看出鐵路幾乎是標(biāo)準(zhǔn)的第二梯隊(duì)陣營，本身實(shí)力偏弱，而且也無意爭奪聯(lián)邦的控制權(quán)。但B社的設(shè)計(jì)員大兄弟非要強(qiáng)行把鐵路提到第一梯隊(duì)，導(dǎo)致的后果有二：

1.由于鐵路本身實(shí)力偏弱，又要強(qiáng)行讓它與學(xué)院兄弟會對抗，結(jié)果就是鐵路的戰(zhàn)斗力=老冰棍說是個(gè)以諜戰(zhàn)和游擊戰(zhàn)為主的組織，但大部分任務(wù)本質(zhì)上就是讓老冰棍一個(gè)人去突突突。特別是鐵路滅鋼鐵兄弟會的任務(wù)，我怎么玩出了一種抗日神劇的感覺?陣營任務(wù)線設(shè)計(jì)得這么扯淡，當(dāng)然比較難讓人對這個(gè)陣營產(chǎn)生好感和歸屬感了。

2.鐵路作為四大第一梯隊(duì)陣營里唯一志不在全聯(lián)邦的，相比其他三個(gè)自然就顯得眼界狹窄了些。再加上強(qiáng)行要滅掉兩個(gè)有可能給聯(lián)邦帶來好的改變的陣營，自身目標(biāo)又不是改善全聯(lián)邦局勢，難免給人一種喧賓奪主的感覺。

第二個(gè)原因，B社對鐵路本身的塑造也有問題，簡單地說就是過多地強(qiáng)調(diào)“拯救合成人”這一個(gè)組織目標(biāo)，導(dǎo)致鐵路的組織目標(biāo)顯得過于狹窄。

實(shí)際上鐵路這個(gè)組織，既然要設(shè)置成主線陣營，與其塑造成一個(gè)拯救合成人的慈善組織，不如塑造成反抗學(xué)院的抵抗組織。拯救合成人應(yīng)該是反抗學(xué)院的手段，而不是反過來，摧毀學(xué)院反而是為了拯救合成人服務(wù)一樣。

簡單地說，如果鐵路的定位由單純“同情合成人并以拯救合成人為己任的人”改為“反對學(xué)院禍害聯(lián)邦的人，但和大多數(shù)聯(lián)邦人不同，認(rèn)為合成人本身并非聯(lián)邦人民的敵人，而是可以團(tuán)結(jié)的盟友”，是不是感覺鐵路的行為與動機(jī)顯得合理多了?也不那么像圣母婊了?

B社對于鐵路還有一個(gè)表現(xiàn)不合理的地方，就是作為一個(gè)拯救合成人的組織，玩家能看到的合成人成員卻少得可憐。

歷史上的地下鐵路，偷渡到北方的很多黑人都成了后來北軍的生力軍。所以地下鐵路并非單純的圣母，他們的行為本身也是對當(dāng)時(shí)的整體局勢有積極影響的。

反觀游戲里的鐵路，至少呈現(xiàn)給玩家的感覺就是：鐵路救了合成人，把絕大多數(shù)合成人洗腦送離了學(xué)院的黑手，反而把人類（包括鐵路自己的和非鐵路的）都留下來對抗學(xué)院了。

這也就和我上面提到的“合成人是可以團(tuán)結(jié)的盟友”矛盾了。讓人感覺鐵路救合成人，真的就只是單純的救合成人而已。救出來的合成人絕大多數(shù)都隱姓埋名（甚至連自己都不知道自己是合成人）混進(jìn)人類社會過上相對安逸的生活了，卻沒有被轉(zhuǎn)變成聯(lián)邦人民的盟友。

這樣的表現(xiàn)方法，確確實(shí)實(shí)會讓人有一種鐵路只知道拯救合成人卻對人類漠不關(guān)心的感覺。也因此很容易與現(xiàn)實(shí)中狂拉仇恨的“愛狗人士”產(chǎn)生聯(lián)想，導(dǎo)致鐵路進(jìn)一步被很多玩家黑。

如果把鐵路設(shè)計(jì)為一個(gè)第二梯隊(duì)陣營，比如作為一個(gè)圣約村的對立陣營，讓玩家在其中斡旋或者干脆滅掉一方，根據(jù)玩家主線行為可以爭取他們的支持或選擇干掉等，我認(rèn)為比現(xiàn)在強(qiáng)行當(dāng)作主線陣營要強(qiáng)得多。如果鐵路不是一個(gè)主線陣營，我覺得它也不至于承擔(dān)現(xiàn)在遠(yuǎn)多于它應(yīng)該承擔(dān)的鄙視和批評。