1月13日，AITO問界宣布，自2023年1月13日8點30分起，AITO問界系列部分車型帶來新年新價格，問界M5 EV調整后售價為25.98萬元起，問界M7調整后售價為28.98萬元起;而2023年1月13日8點30分前已提車的車主，AITO問界推出新年感恩回饋活動。 根據(jù)媒體計算，此次AITO問界降價的四款車型中，問界M5 EV后驅標準版降價幅度為2.88萬元，其他三款均降價3萬元。 AITO問界稱，自2022年3月正式交付以來，問界系列已經實現(xiàn)累計交付超過7.5萬輛。針對降價前提車的車主，AITO問界表示提供新年感恩回饋活動以及全系列的軟件服務升級：問界M5 EV及問界M7將為首任車主提供總價值3.3-3.5萬的權益 ，包括價值2.1-2.3萬的延長整車質保至8年/16萬公里和價值1.2萬的12萬AITO

根據(jù)德國《商報》報道，在上市后短短幾年后，梅賽德斯·奔馳的電動汽車“EQ”品牌，目前包括 EQS、EQE 以及即將推出的其他品牌，可能即將退出市場。 這并不意味著梅賽德斯將放棄電動汽車。恰恰相反，據(jù)報道稱梅賽德斯的目標是在 2030 年實現(xiàn)全面點動畫，并且在 2025 年后不再發(fā)布新的內燃機或平臺，因此特意為新款車型區(qū)分品牌已經沒有必要了。一位梅賽德斯·奔馳發(fā)言人，JanWeber 在給 The Verge 的回應中對于這條消息保持了相對謹慎的態(tài)度。Weber 在回應中表示：“通過 EQ 車型，我們可以滿足那些對電動汽車領域的進步和創(chuàng)新實力感到特別滿意的客戶。我們的目標是在本世紀末在我們的母品牌梅賽德斯·奔馳實現(xiàn)全面點動畫，我們將調整車輛的定位，從而以現(xiàn)代的方式使用該品牌，但現(xiàn)在還為時過早?！?目前梅賽德斯·奔

如今世界各大巨頭紛紛轉行造車，其中不乏多個著名手機品牌，最近幾年，跨界做產品的越來越多，尤其是在電動汽車占比火速提升之后，不僅涌現(xiàn)一波造車新勢力，連手機、家電等廠商都紛紛出擊。其中最受關注的就是蘋果、小米和華為了，其中華為是選擇專攻技術，與其他車企合作打造產品，而小米和蘋果則是堅持自己做。 而作為造車新勢力蔚來的創(chuàng)始人，李斌似乎并不看好手機廠商入局造車。據(jù)網易科技報道，1月12日蔚來CEO李斌在中國企業(yè)家雜志的采訪中稱，蔚來做手機不是為了和華為、小米競爭，還是為了用戶的需求。手機和車的協(xié)同越來越重要，對于自己來說蔚來的手機能賣個幾十萬臺，用戶有一半買就很開心了，覺得達到自己的目標了。車的用戶換同品牌手機決策壓力小，而手機用戶換同品牌的車，李斌覺得只有蘋果能做到。 不過，這個觀點有很多網友表示并不認同，反而認為手

1月9日提交給德克薩斯州許可和監(jiān)管部門的計劃文件顯示，特斯拉計劃投入7.17億美元，在其德州奧斯汀超級工廠建設140萬平方英尺的額外空間，最早將于本月底開始進行建設。據(jù)當?shù)匾晃桓吖芡嘎?，特斯拉拒絕就其擴張發(fā)表評論，但這些公開文件顯示，特斯拉在該工廠不斷擴大建設，消息人士稱，在開始運營約一年后，該工廠已經雇傭了約1萬人。

華為造不造車官方總是含糊其辭，不過可以知道的的是已經全力進軍汽車業(yè)毫無疑問，1月11日新消息，據(jù)天眼查App顯示，近日，華為技術有限公司申請注冊了多個商標。 新商標大多與mate有關，“MATE 60 RS”“HUAWEI MATE 60 GTS”“HUAWEI MATE 70 GTS”“HUAWEI MATE 80 GTS”“HUAWEI MATE GTS”“HUAWEI MATE RS”“HUAWEI MATE 100 RS”“HUAWEI MATE 100 GTS”商標，國際分類均為科學儀器。據(jù)推測，華為此番申請大量新商標或許依然與汽車界有關，據(jù)悉，華為曾和保時捷合作設計推出RS版本手機，RS一般出現(xiàn)在跑車上，代表運動版汽車。GTS，GT即Grand Touring，S即Sport，GTS的含義則是超級運

最近特斯拉中國宣布，在售Model 3及Model Y全系國產車型將調整售價，兩款車型降價幅度從2萬到4.8萬元不等，創(chuàng)下特斯拉中國售價歷史新低。此次降價后，部分剛提沒幾個月的特斯拉車主坐不住了，自發(fā)組織進行維權行動，想要特斯拉給出補償方案。對于此次降價，有網友討論稱，是不是特斯拉賣不動了所以才降價？ 據(jù)媒體報道，日前，特斯拉對外事務副總裁陶琳接受采訪時被問到：“去年7月開始特斯拉在全球的訂單量出現(xiàn)下滑，因此也有聲音認為，特斯拉的降價是因為手頭的訂單增速已跟不上產能的爬坡速度。不過降價后，Model Y車型的交付周期從此前的1-4周變?yōu)榱?-5周，這是否意味著訂單又開始多起來了？”對此陶琳回應稱，有一些媒體說我們(特斯拉)是因為賣不動了才降價，我覺得確實是無稽之談，特斯拉庫存非常透明，大家可能看到現(xiàn)在我們的產量

新車剛提就降價，一天虧好幾萬，如果是你的話，會選擇維權嗎?1月6日，特斯拉旗下所有車型改款上市，售價也大幅下調。其中，Model 3后驅降價3萬6，高性能降價2萬。Model Y后驅降價2萬9，長續(xù)航降了4萬8，高性能降價3萬8，這也創(chuàng)下國產特斯拉歷史最低價格。對于剛提車的老車主而言，剛買車就虧了幾萬，這口氣也實在難咽，國內不少地方的車主選擇集體維權。1月7日，有博主爆料稱特斯拉成都太古里店爆發(fā)了特斯拉入華以來最激烈的維權事件。網傳信息顯示，憤怒的特斯拉車主涌進了這家店，直接來了一波“0元購”，搶走了店內的周邊禮品、零食、飲料等物資，還將店內一臺純電動ATV小車Cyberquad損壞。在維權群里，有特斯拉車主表示要天天去店里吃，“吃到回本”，下方另一位車主溫馨提示“吃的時候記得充電”。另一位車主表示“洗一次車2

盡管市場定位以及安全性等問題眾多，飛行汽車正在被越來越多的初創(chuàng)企業(yè)所瞄準，剛剛舉行的CES大展上，多架飛行汽車廠展示了概念計劃，而美國初創(chuàng)企業(yè)ＡＳＫＡ帶來了旗下最新的飛行汽車樣本，展開可飛折疊變形是汽車，預定2026年上市?！つ壳耙呀浻卸嗉夜径颊故玖俗灾频娘w行汽車，造型不外乎都是特大號無人機設計，ＡＳＫＡ旗下最新的飛行汽車名為A5，外觀設計同樣沒有脫俗，不過其螺旋槳可以收納，變形后看上去更像一臺流線型汽車?！じ鶕?jù)業(yè)界專家分析，世界飛行汽車市場到2025年或達到146億日元，然后2050年將急速膨脹到122兆日元，目前歐美多個大企業(yè)都意欲進軍飛行汽車市場。

特斯拉國產車型全系開年大降價，讓不少剛提車的車主坐不住了，多地車主已經開始自發(fā)組團維權。成都太古里特斯拉體驗店正是維權地之一，部分憤怒的特斯拉車主將店內所有給用戶的周邊禮品、零食和水一搶而空。另有消息稱，無錫特斯拉車主在汽車降價后成功維權，特斯拉已經出具相關補償方案。方案顯示，特斯拉將對此前不久購買特斯拉的車主補償終身免費的高級車載娛樂服務包、完全自動駕駛能力、基礎版輔助駕駛功能以及兩年四萬公里特斯拉延長保修服務。網曝特斯拉補償方案不過這些補償方案被特斯拉方面辟謠。特斯拉相關工作人員表示，目前網上傳出的微信群聊記錄截圖中涉及的補償方案為不實消息，對于降價，特斯拉目前沒有補償方案。根據(jù)特斯拉官網顯示，國產Model 3調整后售價22.99萬-32.99萬元，降幅2萬-3.6萬元，Model Y調整后售價25.99

在CES 2023大展前夕，寶馬曾經神秘的透露了與知名美劇《霹靂游俠》的聯(lián)動，聲稱將會公布神秘驚喜科技，如今謎底揭曉，帶來了全新概念車Dee，全新的情感交互功能展現(xiàn)了寶馬對未來汽車發(fā)展的構想。然而，在此之前，寶馬始終搖擺不定的電動化，似乎更值得關注。 “將硬件和軟件與人工智能相結合，將真實的駕駛體驗與虛擬現(xiàn)實技術相結合，這就是汽車公司的未來”。日前，寶馬CEO齊普策（Oliver Zipse）在接受采訪時認為汽車的數(shù)字化轉型在汽車未來發(fā)展中尤為重要。不過，相較于此前聲稱“2025年將帶來飛躍性變革”的說辭，寶馬如今在情感交互層面的新目標，似乎很難與寶馬亟待變革的電動化技術聯(lián)系在一起。“新世代”電動化車型落地時間太遠，顯然是寶馬在推動數(shù)字化未來之前，需要面對的首要難題。百年以來，誰都無法否認寶馬對于未來造車理念的

早買早享受，晚買享折扣。特斯拉剛提車的車主，此次又要準備維權了。1月6日，特斯拉官方消息，特斯拉旗下所有車型改款上市，售價也大幅下調。新款Model 3共推出2款車型，售價區(qū)間為22.99-32.99萬元；新款Model Y共推出3款車型，售價區(qū)間為25.99-35.99萬元；其中，Model 3后驅降價3萬6，高性能降價2萬。Model Y后驅降價2萬9，長續(xù)航降了4萬8，高性能降價3萬8。這也創(chuàng)下國產特斯拉歷史最低價格。 對于準備提車的朋友來說，這無疑是個好消息，但對于剛提車的老車主而言，剛買車就虧了幾萬，這口氣也實在難咽。有車主在網絡上發(fā)帖稱：“特斯拉降價，他不到一個月就虧了三萬五，上海準備維權的群請拉一下他”、“2022年買車的車主就是個笑話，特斯拉維權走起拉橫幅”。 值得關注的是，去年10月份，

據(jù)報道，自2020年以來，芯片設計公司ARM的汽車業(yè)務營收增長了一倍多。此舉正值ARM在上市之前尋求新的增長引擎。未來數(shù)年，預計ARM將在汽車芯片市場死磕英特爾和MIPS等競爭對手，且短期內無法分出勝負。ARM汽車產品戰(zhàn)略副總裁丹尼斯·勞迪克（Dennis Laudick）表示，ARM汽車業(yè)務部門的增長速度一直快于智能手機和數(shù)據(jù)中心等其他部門。該部門主要為從電氣化到先進的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）和車載“信息娛樂”的一切提供動力。這主要是因為，現(xiàn)代汽車需要更多的芯片，而這些芯片也比以往任何時候都更貴。由于需求強勁，預計今年汽車相關芯片將出現(xiàn)嚴重短缺。勞迪克說：“一款高端汽車所配備的軟件系統(tǒng)，可以說是目前世界上最復雜的軟件系統(tǒng)之一。它基本上就是輪子上的數(shù)據(jù)中心。”2022年，ARM的總營收增長了35%，達到27億

比起其他世界巨頭說要造車卻始終不見動靜，來自索尼與本田的合作可謂是見效甚快，世界家電科技大展CES 2023上，索尼+本田合作打造的新能源汽車AFEELA首度亮相，而且宣布2025年上市?！FEELA是索尼科技實力與本田汽車造車實力的強強結合產物，雙方的合作在2022年3月啟動，短短數(shù)月已經拿出來樣品概念車，執(zhí)行力相當驚人。 ·AFEELA概念車已經完全具備正常新能源汽車的外觀和內置，尺寸為4895mmX1900mmX1460mm，軸距3000mm，標準B+級主流轎車級別，側面大溜背流行元素，內飾相信以索尼大法的加持值得期待，預定2025年開啟預購并發(fā)售。

今年的國際消費類電子產品展覽會(CES)將于1月5日至1月8日在美國拉斯維加斯舉行，多年未參展的FaradayFuture(法拉第未來)官方宣布將參加今年展會。此次展會，法拉第未來將在位于拉斯維加斯會議中心西廳的Innovusion展位上展示FF 91 Futurist。FF全球首席執(zhí)行官陳雪峰表示，“CES消費電子展是世界上最新、最有影響力的技術交匯的地方，所以我們必須把充滿技術含量的旗艦電動車FF 91 Futurist帶回這里，這對FF而言是至關重要的”。一再跳票的FF 91最新量產交付時間是2023年3月底開始量產，并在4月底前開始交付。但順利交付有個前提，那就是及時收到1.5億至1.7億美元的資金額外融資和股東批準。2017年FF 91首次公布，多年過去一直未能量產交付到用戶手中。不過法拉第未來稱，最

本周2023年度國際消費電子展（CES）將正式拉開帷幕。雖然CES早已經不是曾經的消費電子產品展會，但CES仍代表著許多新技術的方方面面，是許多新科技公司的起點。人工智能、汽車技術和機器人將會是今年展會上的亮點。2023年，整個科技行業(yè)仍籠罩著不少陰霾，但本屆CES仍有很多看點。首先，CES已經成為首屈一指的汽車技術展示盛會。市場調研機構Tirias Research預計，信息娛樂、高級駕駛輔助系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)和新型電動汽車平臺等領域的各大廠商都將發(fā)布新產品和信息。Ambarella、Mobileye、英偉達、高通等科技企業(yè)以及博世、大眾和麥格納國際等汽車零部件供應商都將出席本屆展會，展示最新的汽車技術。事實上，CES展會上幾乎一半的新聞發(fā)布會都會是關于汽車和交通出行技術的。本屆CES展會上的另一個亮點將是重

國際科技家電大展2023年的CES即將于在1月5日舉行，賈躍亭的造車公司法拉第未來也有動靜了，1月3日今天宣布將參加今年展會。同時公司透露旗下FF 91 Futurist將于今年3月底開始量產。此外，F(xiàn)F選擇了Innovusion的Falcon (獵鷹) 激光雷達系統(tǒng)為FF 91 Futurist的自動駕駛系統(tǒng)助力。該系統(tǒng)可在惡劣的天氣條件下或最黑暗的夜晚提供額外實時的3D視角和更為安全穩(wěn)定的駕駛體驗。據(jù)悉，F(xiàn)F最近宣布達成了生產制造第六個里程碑，即完成了車輛裝配區(qū)的施工和設備安裝。

美國電動車大廠特斯拉決定延長中國的優(yōu)惠方案，以提振2023年中國的銷售成績。據(jù)彭博社引述特斯拉官網報導，2023年2月28日前交車的Model 3和Model Y運動休旅車，買家最高可享1萬元人民幣折扣。最新優(yōu)惠措施包括延長去年12月初實施的6000元人民幣的折扣方案，以及去年11月實施，若透過特斯拉合作機構購買保險可補貼4000元人民幣的補貼計劃。除此之外，1月1日到3月31日，特斯拉也推出優(yōu)惠費率金融方案，期間申請合作機構貸款或特斯拉融資租賃方案，并完成車輛交付，可享受3.5%的年化費率。對特斯拉在中國市場需求下滑的疑慮，拖累該公司去年12月股價重挫37%，為特斯拉歷來最大單月跌幅;另外，特斯拉股價去年累計下跌65%，也是歷來表現(xiàn)最糟的一年。據(jù)悉，在美國地區(qū)，特斯拉也在歲末年終推出優(yōu)惠方案，包括推出Mode

一年一度的科技家電大展CES 2023即將于1月5日在拉斯維加斯開幕，日前寶馬宣布與經典美劇《霹靂游俠》聯(lián)動，官方表示將于CES大展推出驚喜科技。敬請期待。 ·《霹靂游俠》（Knight Rider）是由美國格倫·A·拉森出品公司、MCA電視公司（現(xiàn)環(huán)球電視公司）出品的科幻電視連續(xù)劇，由格倫·A·拉森制作，查爾斯·貝爾（Charles Bail），故事講述了Michael Knight駕駛著具有高度人工智能的跑車KITT，在罪犯橫行于法律之上的世界里支持那些無辜及無助的人?！け姸嗍澜缇揞^都會參展本屆家電大展CES 2023，相信屆時會有多項先進產品以及和科技亮相，而本次寶馬與《霹靂游俠》聯(lián)動難道要推出新一代智能汽車系統(tǒng)？敬請期待寶馬官方揭曉。

據(jù)報道，特斯拉推出了一款售價300美元的“無線充電平臺”，可以同時對最多3臺設備進行充電。這款無線充電墊可以為每臺支持Qi無線充電協(xié)議的設備提供最高15瓦的充電功率，包括iPhone、Android或AirPods耳機。據(jù)特斯拉官網介紹，這款充電墊已經開啟預售，并將于2023年2月開始發(fā)貨。充電墊與特斯拉似乎并不相干，但這有可能是該公司更大的產品戰(zhàn)略的一個組成部分。事實上，特斯拉之前還曾推出過龍舌蘭酒和手機充電器等多種產品。特斯拉表示，這款充電墊的設計靈感是受到即將推出的Cybertruck電動卡車的啟發(fā)。2019年，蘋果曾經取消了一個名為AirPower的類似產品，原因是那款產品未能達到蘋果的標準。與特斯拉的充電墊類似，AirPower最多也可以一次性為3臺設備提供無線充電，其中也包括通常不兼容Qi的可穿戴設

由于需求強勁，特斯拉被曝已開始在北美銷售其用于展示和試駕的樣車。此前，該公司剛剛推出了新的激勵措施。例如，如果美國客戶選擇在2022年12月底之前交付新車，他們將可以獲得7500美元的折扣。據(jù)報道，特斯拉已授權其在北美的幾個門店銷售樣車。隨著激勵計劃取得成功，特斯拉在美國的庫存也始終在下降。特斯拉在舊金山灣區(qū)幾乎沒有Model 3庫存車輛，只余少量Model Y。該公司在紐約市仍有幾十輛Model 3和少數(shù)幾輛Model Y。同時，佛羅里達州仍有些庫存。但在特斯拉實施了罕見的折扣計劃后，大多數(shù)市場的庫存都開始下降。在弗里蒙特和得克薩斯州，有更多汽車下線進入美國市場，但其中許多已經被搶購一空。EV-CPO Hunter等對特斯拉可用庫存的非官方跟蹤顯示，該公司在全球幾個地區(qū)的庫存正在耗盡。例如，包括二手車在內，美