近日原著名偶像藝人林志穎突發(fā)交通事故引發(fā)關(guān)注，或許不少網(wǎng)友的焦點(diǎn)也集中在了林志穎出事的座駕，雖然沒有規(guī)定說汽車碰撞后一定不會(huì)著火，不過多次站在各種剎車事故糾紛頂點(diǎn)的特斯拉這回顯然有點(diǎn)莫名尷尬。 林志穎駕駛的一輛Model X于7月22日在行駛過程中遇到車禍并發(fā)生起火事故。據(jù)報(bào)道，路人在救出當(dāng)事人僅5秒后，大火就蔓延到車輛的駕駛座。車輛事故及起火原因正在調(diào)查中，仍未有具體結(jié)果。當(dāng)日，特斯拉客服回復(fù)表示，暫不清楚起火原因，但車身沒有特別容易起火的材質(zhì)。“暫時(shí)不能確認(rèn)起火原因，若遇到緊急情況，主副駕駛有機(jī)械開車門的裝置，可在斷電情況下強(qiáng)制解鎖車門，后排乘客可通過后備箱逃生。無論什么品牌的車，都會(huì)考慮這種極端情況，正規(guī)車輛都不會(huì)有特別易燃的材質(zhì)。”但據(jù)一位汽車博主透露，7月26日，特斯拉中國(guó)方面制作了一張對(duì)比圖，以試圖

縱然背負(fù)更多惡名也不會(huì)耽誤其制造話題，徘徊在反反復(fù)復(fù)之間的賈躍亭又要放鴿子了，之前高調(diào)宣布的FF91量產(chǎn)計(jì)劃又遇到了問題，還是資金不太夠。法拉第未來在周一晚些時(shí)候提交的一份公告中稱，該公司繼續(xù)與未透露姓名的潛在投資者進(jìn)行“討論和談判”，以籌集更多資金，為其在直到年底及以后的經(jīng)營(yíng)提供資金。這導(dǎo)致其旗艦電動(dòng)混型車FF91的生產(chǎn)將推遲到今年第三或第四季度開始。該公司表示，需要額外的現(xiàn)金來啟動(dòng)FF91的商業(yè)化，目前正在尋求籌集額外的資金來資助其直到12月31日的運(yùn)營(yíng)。該公司表示，供應(yīng)商合作的任何挑戰(zhàn)、公司在加州漢福德制造廠的產(chǎn)能或勞動(dòng)力提升方面的延遲、材料價(jià)格上漲或持續(xù)的全球供應(yīng)鏈中斷，都可能進(jìn)一步增加汽車上市所需的額外資金。該公司去年7月與一家空白支票公司合并上市，此前曾表示計(jì)劃最早在本月推出這款電動(dòng)SUV。 法拉第

據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車公司已經(jīng)聘請(qǐng)了一位擅長(zhǎng)在工廠車間和足球場(chǎng)凝聚團(tuán)隊(duì)士氣的業(yè)內(nèi)人士擔(dān)任新的首席執(zhí)行官，試圖撫平赫伯特·迪斯（Herbert Diess）留下的動(dòng)蕩和爛攤子。對(duì)于即將接替迪斯擔(dān)任大眾新帥的保時(shí)捷前首席執(zhí)行官奧利弗·奧博穆（Oliver Blume）來說，理順與工會(huì)和其他關(guān)鍵利益相關(guān)者的關(guān)系，對(duì)于該公司進(jìn)軍電動(dòng)汽車和其他新技術(shù)領(lǐng)域至關(guān)重要。作為世界第二大汽車制造商，大眾管理層變動(dòng)標(biāo)志著迪斯堅(jiān)持的好斗風(fēng)格將被改變。盡管這位即將離任的首席執(zhí)行官在戰(zhàn)略和分析方面表現(xiàn)出色，但他在大眾的多個(gè)權(quán)力中心樹立了更多敵人。與工會(huì)的反復(fù)沖突，以及電動(dòng)車型和軟件開發(fā)不力，最終削弱了對(duì)這位前寶馬公司高管的支持。迪斯曾哀嘆大眾“陳舊的、僵化的結(jié)構(gòu)”阻礙了變革，而熱衷足球的奧博穆則以提出問題、確保大眾在向前邁進(jìn)之前獲得既得利益

馬斯克近日宣布，接下來將會(huì)在特斯拉車輛維修過程中使用“一級(jí)方程式維修站”技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)“same-hour service”（同時(shí)服務(wù)）。馬斯克在最新發(fā)布的推文中寫道：“很高興地與 Tesla Service 合作盡可能多地實(shí)現(xiàn)同時(shí)服務(wù)！特斯拉將會(huì)部署更多的一級(jí)方程式維修站技術(shù)”。事實(shí)上這并非是特斯拉首次宣布進(jìn)行這方面的嘗試，在 2015 年，特斯拉就聘請(qǐng)了前紅牛車隊(duì)首席機(jī)械師肯尼·漢德卡默來領(lǐng)導(dǎo)新的服務(wù)項(xiàng)目，他有著 25 年的深厚經(jīng)驗(yàn)，負(fù)責(zé)擔(dān)任全球服務(wù)創(chuàng)新總監(jiān)。他實(shí)施的首批計(jì)劃之一是服務(wù)中心受 F1 啟發(fā)的“快車道”（fast lanes），以減少等待時(shí)間。Handkammer 于 2017 年離開特斯拉，現(xiàn)在負(fù)責(zé) Lucid Motors 的全球技術(shù)服務(wù)和運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，馬斯克宣布特斯拉正在北美開展服務(wù)，以及

林志穎車禍情況相關(guān)細(xì)節(jié)已經(jīng)公布，林志穎的弟弟林志鑫于22日召開新聞發(fā)布會(huì)，稱林志穎傷勢(shì)仍然很嚴(yán)重，未來二到三天是關(guān)鍵期。7月23日臺(tái)媒透露林志穎在重癥室之中進(jìn)行觀察，并且將進(jìn)行新一輪的手術(shù)工作。據(jù)當(dāng)時(shí)附近的施救工人透露，他們聽到一場(chǎng)巨響之后，就與其他的工員立刻回工地拿出3支滅火器，然后再一起合力將林志穎父子抬到車外。另一名先到的攝影師表示如果自己再晚5秒鐘，大火將燒到林志穎的身上。整個(gè)林志穎車禍的施救者包括主要的5個(gè)，一名攝影師，兩名附近工地施工者，還有三名當(dāng)時(shí)的環(huán)衛(wèi)工人。據(jù)臺(tái)媒透露，林志穎車禍?zhǔn)┚日吖?人，可能獲贈(zèng)上百萬(wàn)獎(jiǎng)金，林家人將當(dāng)面重謝?；叵肫痍P(guān)于施救的細(xì)節(jié)，工人稱當(dāng)時(shí)也是一心只想救人，因?yàn)榛鹛罅?，燒得非?？於颐?，真的無法控制了。好在他們父子被我們抬到了安全的綠化帶。工人稱當(dāng)時(shí)小朋友是清醒的，還哭著

中新經(jīng)緯7月22日電 (牛朝閣)針對(duì)臺(tái)媒稱林志穎父子駕駛特斯拉撞上橋墩，車輛原地燃起大火事件，特斯拉客服22日表示，暫不清楚起火原因，但車身沒有特別容易起火的材質(zhì)?！皶簳r(shí)不能確認(rèn)起火原因，若遇到緊急情況，主副駕駛有機(jī)械開車門的裝置，可在斷電情況下強(qiáng)制解鎖車門，后排乘客可通過后備箱逃生。”特斯拉客服表示。對(duì)于車身是否有易燃材質(zhì)，特斯拉客服表示特斯拉駕駛位附近并無易燃材質(zhì)，整車設(shè)計(jì)時(shí)也會(huì)考慮極端情況，“無論什么品牌的車，都會(huì)考慮這種極端情況，正規(guī)車輛都不會(huì)有特別易燃的材質(zhì)?！痹摽头f。中新經(jīng)緯同時(shí)致電特斯拉的公關(guān)部門人員，對(duì)方稱“現(xiàn)在不方便接電話”后便掛斷了電話。據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，22日上午10點(diǎn)50分左右，林志穎父子在臺(tái)灣桃園市中正北路出車禍，事故發(fā)生時(shí)林志穎父子駕駛一輛白色特斯拉，撞上隔離帶起火，現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)兇猛，車頭陷

今日(7月21日)百度與央視新聞聯(lián)合召開了2022百度世界大會(huì)，同時(shí)在多平臺(tái)進(jìn)行直播。在這次大會(huì)上，百度正式發(fā)布了第六代量產(chǎn)無人車Apollo RT6。視頻欣賞： 不過讓人尷尬的是，百度官方微信視頻號(hào)直播被微信平臺(tái)中斷，提示為“該直播存在風(fēng)險(xiǎn)，已被平臺(tái)中斷”。騰訊公關(guān)總監(jiān)張軍回應(yīng)稱：“這類大型直播跟報(bào)備流程有關(guān)，已經(jīng)緊急協(xié)調(diào)恢復(fù)了”。 百度官方介紹稱，基于自動(dòng)駕駛技術(shù)的重大突破，Apollo RT6具備城市復(fù)雜道路的無人駕駛能力，量產(chǎn)車成本從原先的100-200萬(wàn)元，壓縮至25萬(wàn)元，降低至業(yè)界的1/10，和市面上的普通新能源車價(jià)格差不多。百度明年將在蘿卜快跑平臺(tái)使用 RT6，未來可以在全國(guó)部署上萬(wàn)輛。 百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏認(rèn)為：“以車路協(xié)同為基礎(chǔ)的智能交通，可以讓通行效率提升15%-30%，推動(dòng)

近日公開的特斯拉第二季度財(cái)報(bào)中，該公司宣布為應(yīng)對(duì)通貨膨脹和全球經(jīng)濟(jì)衰退，以及數(shù)字貨幣的暴跌，特斯拉已經(jīng)出售了持有的75%的比特幣，此舉兌換了約9.36億美元現(xiàn)金。2021年，特斯拉購(gòu)買了15億美元的比特幣，并且將這種虛擬貨幣作為支付手段之一，不過僅在不到50天就取消了這項(xiàng)支付手段。在二季度財(cái)報(bào)中，特斯拉透露該公司目前持有的數(shù)字資產(chǎn)價(jià)值約為2.18億美元。比特幣價(jià)格已從去年11月近6.9萬(wàn)美元的歷史高點(diǎn)回落，加之以太坊等持續(xù)下跌，不少數(shù)字貨幣交易者宣布退出等因素，可能導(dǎo)致像特斯拉這樣的科技和財(cái)務(wù)巨頭也不再對(duì)虛擬貨幣保持熱情。

正觀望或者已入手電動(dòng)汽車的朋友們，恐怕或多或少都會(huì)操心電池衰減的問題。不過，名為Christian的Up主在最新分享的一段視頻中，曬出了自己的2017款特斯拉Model X 100D汽車，開了5年時(shí)間電池健康度有些驚人。這名來自斯洛伐克的車主稱，自己經(jīng)常出差，5年時(shí)間的里程已經(jīng)超過20萬(wàn)英里（32.2萬(wàn)公里），算是極重度用戶。讓人意外的是，設(shè)計(jì)容量93.7kWh的電池，居然還剩下84KWh，也就是衰減了10%。Christian介紹，將近8成的充電工作都是在特斯拉超充站完成。一些網(wǎng)友看完表示，這比自己的手機(jī)電池都耐造太多。其它車況方面，車主指出，在德國(guó)不限速高速還能跑到200多公里/小時(shí)，內(nèi)飾老化也不嚴(yán)重，跑起來沒有異響和底盤松散的情況。非要說槽點(diǎn)的話，一是有車身幾處銹跡（如后備箱撐桿螺絲），二是皮質(zhì)方向盤和座

特斯拉車載平板可以游玩包括《茶杯頭》在內(nèi)的大約20多款游戲，今年2月特斯拉CEO馬斯克表示他希望在特斯拉平板電腦中能游玩Steam平臺(tái)上的上萬(wàn)款游戲，而現(xiàn)在這個(gè)目標(biāo)正在越來越近。馬斯克近日發(fā)推稱集成Steam取得了很不錯(cuò)的進(jìn)展，他們可能將在8月進(jìn)行Demo展示。8月份的展示很有可能會(huì)亮相一些對(duì)顯卡要求頗高的大作，以展示特斯拉強(qiáng)悍的游戲能力。事實(shí)上，特斯拉在美國(guó)西雅圖有一個(gè)工程師團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)游戲，他們最近還在美國(guó)德州奧斯汀成立了一個(gè)相似的團(tuán)隊(duì)。特斯拉在車載平板中內(nèi)置了一個(gè)叫Tesla Arcade的游戲平臺(tái)，目前正在和游戲工作室合作，將后者的游戲移植到該平臺(tái)。目前，特斯拉主要是為用戶體驗(yàn)創(chuàng)造一些附加價(jià)值，但特斯拉對(duì)于車內(nèi)游戲可能有更大的計(jì)劃，可能會(huì)把它當(dāng)一個(gè)專門的事業(yè)來做。特斯拉CEO馬斯克最近表示，他認(rèn)為“當(dāng)汽車自

全球電動(dòng)化浪潮浩浩湯湯，車企不推出電動(dòng)車，都不太好意思融入別家的朋友圈。不過總有例外，近日，來自意大利的超級(jí)跑車品牌帕加尼宣布將放棄電動(dòng)汽車的研發(fā)，繼續(xù)生產(chǎn)搭載梅賽德斯-AMG V12發(fā)動(dòng)機(jī)的超級(jí)跑車。值得注意的是，帕加尼已經(jīng)在研發(fā)電動(dòng)汽車的道路上走了四年的時(shí)間，而放棄的理由聽起來有點(diǎn)不可思議：電池組太重，始終無法滿足超級(jí)跑車對(duì)其輕量化的需求。據(jù)帕加尼官方消息，其發(fā)現(xiàn)電動(dòng)超級(jí)跑車需要600公斤的電池，這超過了Huayra R總重量（1070公斤）的一半。公司創(chuàng)始人Horacio Pagani表示，電池對(duì)于超跑來說太重了，而且缺乏駕駛情感（操控性能）。為了更好地深入了解電動(dòng)汽車，Horacio Pagani還特意買了一輛特斯拉，不過始終不對(duì)胃口。他表示，一輛電動(dòng)超級(jí)跑車應(yīng)該

特斯拉自2021年底就開始在德國(guó)柏林超級(jí)工廠進(jìn)行試生產(chǎn)，最近德國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)特斯拉可以銷售這些在“測(cè)試階段”生產(chǎn)的數(shù)千輛Model Y電動(dòng)SUV。據(jù)悉，2022年3月份德國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)才允許特斯拉柏林超級(jí)工廠正式投產(chǎn)。但在此之前，特斯拉一直在試生產(chǎn)Model Y電動(dòng)汽車。特斯拉先是獲得生產(chǎn)規(guī)模較小的測(cè)試生產(chǎn)運(yùn)行許可。自今年1月份以來，特斯拉就已經(jīng)獲得試生產(chǎn)2000輛Model Y車體的許可。最近德國(guó)勃蘭登堡州環(huán)境辦公室允許特斯拉銷售這些Model Y。據(jù)報(bào)道，特斯拉上月就提出了銷售這些電動(dòng)汽車的申請(qǐng)，并獲得批準(zhǔn)。德國(guó)一些人士認(rèn)為特斯拉這一舉動(dòng)違反了試生產(chǎn)許可要求，但德國(guó)勃蘭登堡州環(huán)境辦公室的托馬斯·弗雷（Thomas Frey）解釋說：“特斯拉可以自由處置在測(cè)試工廠運(yùn)營(yíng)能力期間制造的車體，如果這些汽車適合銷售，就可

特斯拉的AI負(fù)責(zé)人安德烈·卡帕斯 (Andrej Karpathy) 今天（7月14日）在推特上宣布，他將離開公司，他是特斯拉自動(dòng)駕駛（Autopilot）開發(fā)的關(guān)鍵領(lǐng)導(dǎo)者，目前特斯拉自動(dòng)駕駛是其需要人工監(jiān)督的駕駛員輔助功能。他在推文中說道：“很高興幫助特斯拉實(shí)現(xiàn)過去5 年的目標(biāo)，分道揚(yáng)鑣是一個(gè)艱難的決定。在那段時(shí)間，特斯拉的自動(dòng)駕駛從車道畢業(yè)來到城市街道，我期待看到非常強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)繼續(xù)保持這種勢(shì)頭。”“我對(duì)下一步?jīng)]有具體計(jì)劃，但希望花更多時(shí)間重新審視我對(duì)人工智能、開源和技術(shù)教育工作的長(zhǎng)期熱情。”特斯拉CEO埃隆·馬斯克對(duì)推文進(jìn)行了回復(fù)，整體上看來這次卡帕斯的離開并不存在什么沖突。據(jù)彭博社報(bào)道，3月份，卡帕斯表示他正在休假中，以“休息和旅行”，但它曾表示計(jì)劃本月回到特斯拉繼續(xù)工作。馬斯克在回復(fù)中說道：“感

目前特斯拉新建的柏林超級(jí)工廠只能生產(chǎn)外觀顏色為黑色或白色的Model Y電動(dòng)汽車，歐洲客戶想要訂購(gòu)其他顏色的Model Y就需要等到明年3月份交付。 早先，當(dāng)福特汽車計(jì)劃開始生產(chǎn)T型車時(shí)就有類似的策略。亨利·福特(Ford)告訴他的團(tuán)隊(duì)：“任何客戶都可以把汽車漆成任何他想要的顏色，只要它是黑色的?！睋?jù)外媒報(bào)道，特斯拉柏林工廠目前只生產(chǎn)黑色或白色的Model Y電動(dòng)SUV。報(bào)道稱，想要訂購(gòu)不同顏色的Model Y的歐洲客戶將不得不等待上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的電動(dòng)汽車，最早交付時(shí)間要到2023年3月份。如果特斯拉客戶選擇訂購(gòu)黑色或白色的Model Y，就有望在今年10月份收到車。據(jù)報(bào)道，自今年3月份以來，特斯拉柏林超級(jí)工廠的噴漆車間就出現(xiàn)了問題，這也是為什么柏林超級(jí)工廠目前只能生產(chǎn)黑色或白色的Model Y。由于產(chǎn)量不斷

網(wǎng)傳視頻顯示，7月8日晚間，重慶高山避暑勝地石柱縣黃水發(fā)生一起嚴(yán)重交通事故：一輛特斯拉Model Y撞倒多名路人之后，沖下了數(shù)米高的陡坡?，F(xiàn)場(chǎng)拍攝的畫面顯示，此次事故現(xiàn)場(chǎng)十分慘烈，藍(lán)色的Model Y也沖下了陡坡，停在坡地的小廣場(chǎng)上，周圍散落著泥土、雜草等。在坡頂和坡底均有受傷倒地的群眾，目測(cè)受傷十分嚴(yán)重，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)拍攝視頻的群眾反應(yīng)，有人員重傷死亡。附近一位商家表示，小車是在轉(zhuǎn)彎時(shí)沖下路坎，事發(fā)地附近有很多跳廣場(chǎng)舞的群眾，還有做生意的商販，當(dāng)時(shí)就被車子撞倒了，有多人受傷。據(jù)平安石柱最新通報(bào)：7月8日19時(shí)19分，重慶市石柱縣石家鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故。黃某（男，56歲）駕駛一輛轎車在石龍村一小區(qū)道路上行駛時(shí)，因操作不當(dāng)，車輛失控與路邊行人相撞，致2人死亡、4人受傷。接報(bào)警后，石柱警方迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)處置。目前，4名傷者正

7月7日消息，據(jù)報(bào)道，乘聯(lián)會(huì)周三公布的初步估計(jì)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉中國(guó)6月份銷售了約7.8萬(wàn)輛中國(guó)制造的汽車，與去年同期的33155輛相比，同比增長(zhǎng)135%，與5月份的32165輛相比，環(huán)比增長(zhǎng)142%。而在前幾日，特斯拉公布二季度的交付數(shù)據(jù)，全球生產(chǎn)了超過25.86萬(wàn)輛汽車，交付了近25.47萬(wàn)輛汽車，不及預(yù)期。不過，特斯拉表示，盡管經(jīng)歷了供應(yīng)鏈的持續(xù)挑戰(zhàn)和工廠停工，2022年6月是特斯拉歷史上汽車產(chǎn)量最高的月份。而在今年4月份，受疫情的影響，特斯拉上海超級(jí)工廠停產(chǎn)22天，于4月19日重新開工。因此，今年4月份只售出了1512輛汽車，生產(chǎn)了10757輛汽車，沒有出口汽車；今年5月份，由于受疫情影響，特斯拉中國(guó)的產(chǎn)銷量也大幅下滑。但在6月份，特斯拉就表示產(chǎn)能已經(jīng)恢復(fù)至疫情前100%的水平，同時(shí)6月也為季度末的交付沖

在經(jīng)典科幻作品《星球大戰(zhàn)》系列中，其中有段驚險(xiǎn)刺激的競(jìng)速大賽相信會(huì)讓觀眾印象深刻，如今看來那種酷炫場(chǎng)景似乎離我們并不太遙遠(yuǎn)了，日前來自澳大利亞的一家無人機(jī)生產(chǎn)商舉行了世界首屆載人電動(dòng)飛行汽車大賽，雖然參賽“選手”并不多，不過畢竟開了個(gè)好頭。 ?Alauda Aeronautics公司舉行了了世界首屆載人電動(dòng)飛行汽車大賽“Airspeeder”，顧名思義，是需要飛在空中的競(jìng)速比賽，目前陸地最速的FI大賽再快也不能離開地面，不過“Airspeeder”可算是開創(chuàng)了先河。 ?或許是目前研制飛行汽車的廠商并不多，本屆大賽“Airspeeder”的參賽選手主要只是Alauda Aeronautics公司的最新產(chǎn)品Airspeeder MK4，通過電力驅(qū)動(dòng)，更像是一臺(tái)巨型無人機(jī)，通過旋翼垂直起降，2.3秒即可達(dá)到時(shí)速97公

據(jù) Electrek 報(bào)道，特斯拉最新的軟件更新包括一個(gè)聽起來很酷的功能，可以防止大量車身底部損壞——也許還可以防止一些駕駛員損壞。根據(jù)發(fā)布說明，更新（2022.20）將使特斯拉車輛能夠掃描坑洼前方的道路并調(diào)整懸架以適應(yīng)崎嶇的道路。特斯拉車主可以通過在自適應(yīng)懸架阻尼設(shè)置下選擇“舒適”來激活新功能。但新功能可能取決于車輛的行駛地點(diǎn)——這意味著它可能不適用于每個(gè)坑洼和道路裂縫。發(fā)布說明稱： “這種調(diào)整可能會(huì)在不同地點(diǎn)發(fā)生，視情況而定，因?yàn)檐囕v會(huì)下載特斯拉汽車生成的粗略路線圖數(shù)據(jù)?！敝档米⒁獾氖?，軟件更新不適用于自動(dòng)巡航或全自動(dòng)駕駛，這意味著車輛不會(huì)嘗試轉(zhuǎn)向或避免道路損壞。馬斯克曾表示，特斯拉正在開發(fā)一種威懾系統(tǒng)，使用 3D 標(biāo)簽來創(chuàng)建坑洞地圖，但顯然該功能仍在開發(fā)中。不過話說回來，自動(dòng)調(diào)整懸架依

目前世界最黑的科技材料早已經(jīng)問世，不過將之應(yīng)用到汽車上的例子并不多，日前據(jù)日媒報(bào)道，一輛采用頂級(jí)涂料打造的世界最黑保時(shí)捷亮相，吸光率99.4%，一起來欣賞下究竟有多黑。?這輛特別版保時(shí)捷911采用了頂級(jí)黑色涂料改裝而成，涂料來自光陽(yáng)東方日本株式會(huì)社的產(chǎn)品《真?黑色無雙》，吸光率達(dá)到了99.4%，配合尊貴的保時(shí)捷911加上特別車牌，簡(jiǎn)直堪稱絕配。?一起欣賞下這臺(tái)目前世界最黑的保時(shí)捷911吧：

如果不是被稱為“HALO（光環(huán)）”的系統(tǒng)保護(hù)，F(xiàn)1 中國(guó)車手周冠宇可能不會(huì)毫發(fā)無傷。據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道，在周日英國(guó)大獎(jiǎng)賽的第一圈發(fā)生了可怕的撞車事故后，周冠宇表示這種保護(hù)裝置救了他一命。 周冠宇在事故發(fā)生后于自己的推特上發(fā)布了一張自拍，并表示：“我沒事，一切都沒問題。光環(huán)系統(tǒng)今天救了我。謝謝大家的親切慰問?！?事故中，周冠宇的阿爾法·羅密歐翻車并滑過賽道，然后撞上了圍欄。光環(huán)系統(tǒng)部分封閉的鈦合金裝置在他的駕駛艙周圍形成了部分保護(hù)，防止他受到嚴(yán)重傷害。美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道如下：“周（冠宇）的車最終卡在了輪胎護(hù)欄和觀眾護(hù)欄之間。汽車位置的尷尬性質(zhì)意味著需要一些時(shí)間才能將他救出。梅賽德斯的喬治·拉塞爾（George Russell）在碰撞中與周有接觸，他的車停下后立即下車，跑過去查看周的情況。這位新秀是&nb