特斯拉自動(dòng)駕駛出租車(chē)遭受質(zhì)疑！監(jiān)管機(jī)構(gòu)稱(chēng)沒(méi)有許可

馬斯克最近宣布了今年8月推出的RoboTaxi自動(dòng)駕駛出租車(chē)項(xiàng)目。

然而，監(jiān)管自動(dòng)駕駛出租車(chē)的兩個(gè)機(jī)構(gòu)表示，他們尚未收到特斯拉的相關(guān)計(jì)劃申請(qǐng)。

運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)的公司需要獲得至少兩份許可證，分別是加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛部門(mén)（DMV）頒發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)路測(cè)許可和加州公共事業(yè)委員會(huì)（CPUC）頒發(fā)的經(jīng)營(yíng)許可證。

然而，特斯拉目前僅持有加州DMV最低級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車(chē)路測(cè)許可，只允許在有人類(lèi)安全駕駛員在場(chǎng)的情況下進(jìn)行測(cè)試。

業(yè)內(nèi)人士表示，特斯拉要獲得自動(dòng)駕駛出租車(chē)運(yùn)營(yíng)許可證可能需要更長(zhǎng)的時(shí)間，甚至可能無(wú)法獲得批準(zhǔn)。

這是因?yàn)樘厮估谧詣?dòng)駕駛技術(shù)上的研發(fā)方式與Waymo等公司不同，更依賴(lài)于其現(xiàn)有的輔助駕駛系統(tǒng)，而非昂貴的激光雷達(dá)等傳感器。

目前，特斯拉尚未公開(kāi)能夠完全自動(dòng)駕駛的汽車(chē)技術(shù)，其所謂的“完全自動(dòng)駕駛”產(chǎn)品仍需要人類(lèi)駕駛員隨時(shí)接管車(chē)輛。