特斯拉德州超級(jí)工廠開業(yè) 目標(biāo)年產(chǎn)50萬輛Model Y

美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四舉辦了名為“Cyber Rodeo”的活動(dòng)，以慶祝其位于得克薩斯州奧斯汀的超級(jí)工廠開業(yè)，首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）出席并發(fā)表講話。該工廠的投產(chǎn)將有助于該公司提高電動(dòng)汽車和電池產(chǎn)量。

馬斯克戴著一頂寬邊黑色牛仔帽出席開幕式，他表示，此次開幕活動(dòng)將是“地球上規(guī)模最大的派對(duì)”。據(jù)特拉維斯縣消防人員證實(shí)，可能有約1.5萬名人參加。

馬斯克在活動(dòng)中表示，就產(chǎn)量而言，這座工廠將是世界上最先進(jìn)、最大的工廠。他還提到，隨著時(shí)間的推移，得州工廠也將成為世界上最大的電池制造基地之一，并將大量生產(chǎn)其自主研發(fā)的4680電池。

馬斯克談到了新工廠的規(guī)模，他透露如果將特斯拉工廠立起來，它將比目前全球最高的建筑哈利法塔（828米）和埃菲爾鐵塔（330米）還高，總共可以容納1940億只倉鼠。他還說：“加州已經(jīng)沒有擴(kuò)展的空間，我們需要更大的地方，沒有任何地方比得上得州?！瘪R斯克感謝了特拉維斯縣的居民以及建設(shè)工廠的特斯拉員工。他說：“建造這座巨大的建筑，并把所有這些設(shè)備運(yùn)到這里并不是容易事?！?

特斯拉得州超級(jí)工廠的目標(biāo)是一年能生產(chǎn)50萬輛Model Y電動(dòng)汽車。馬斯克說，得州工廠將從明年開始生產(chǎn)全新電動(dòng)皮卡CyberTruck、卡車Semi以及跑車Roadster。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，特斯拉向客戶交付了首批在得州工廠生產(chǎn)、使用4680新型電池的Model Y。

馬斯克還提及了特斯拉人工智能團(tuán)隊(duì)取得的成就，并宣布將于今年在北美廣泛發(fā)布司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)“全自動(dòng)駕駛”（FSD）測(cè)試版。

馬斯克還展示了賽博電動(dòng)皮卡和機(jī)器人出租車等正在開發(fā)中的新產(chǎn)品。馬斯克表示，機(jī)器人出租車看起來會(huì)有未來感。

隨著得州和德國柏林工廠投產(chǎn)，特斯拉預(yù)計(jì)其電動(dòng)汽車產(chǎn)能將翻倍，達(dá)到每年200萬輛。馬斯克稱，特斯拉的目標(biāo)是長(zhǎng)期占據(jù)汽車市場(chǎng)20%的份額。不久前，特斯拉還表示將擴(kuò)大美國加州和上海工廠規(guī)模，并預(yù)計(jì)未來幾年的交付量每年增幅都將超過50%。但特斯拉的生產(chǎn)計(jì)劃經(jīng)常發(fā)生變化。特斯拉和其他汽車制造商正面臨芯片短缺和原材料價(jià)格飆升的問題。馬斯克表示：“在過去的12個(gè)月里，我們?cè)谌蚪桓读?00多萬輛汽車。”“還有很長(zhǎng)的路要走。”

特斯拉預(yù)計(jì)也將在得州工廠生產(chǎn)售價(jià)更便宜的低端Model Y。該公司已經(jīng)獲得了美國環(huán)保署對(duì)其兩款新型Model Y的認(rèn)證，續(xù)航里程分別為244英里（約合393公里）和279英里（約合449公里）。目前長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版Model Y的續(xù)航里程為330英里（約合531公里）。

特斯拉表示，該公司將在新工廠使用大型鑄造機(jī)生產(chǎn)汽車的后部和前部，以減少制造時(shí)間和成本。而Model Y汽車也會(huì)采用所謂的“結(jié)構(gòu)包”，這意味著汽車所搭載高壓電池組中的電池可以承受車身負(fù)載。

根據(jù)研究機(jī)構(gòu)AutoForecast Solutions的報(bào)告，目前全電動(dòng)汽車占美國新車總銷量的4%左右，而特斯拉電動(dòng)汽車占美國全電動(dòng)汽車總銷量的75%以上。

特斯拉用了大約兩年在得州奧斯汀建立起這座汽車裝配廠。公司位于加州弗里蒙特的第一家美國汽車工廠之前屬于通用汽車和豐田汽車，特斯拉買下后對(duì)其進(jìn)行了一番改造，先是生產(chǎn)Model S電動(dòng)轎車和Model X電動(dòng)SUV，后來又開始生產(chǎn)價(jià)格更實(shí)惠的Model 3和Model Y。加州弗里蒙特的工廠目前仍在運(yùn)營(yíng)。

AutoForecast Solutions負(fù)責(zé)全球汽車行業(yè)預(yù)測(cè)的副總裁山姆·菲奧里亞尼(Sam Fioriani)表示，這家新工廠對(duì)特斯拉非常重要。

“隨著新車型的發(fā)布，他們需要更多的車間?！狈茒W里亞尼認(rèn)為經(jīng)過一番新設(shè)計(jì)的得州超級(jí)工廠應(yīng)該有助于提高造車質(zhì)量，并降低制造成本。

“到目前為止，他們已經(jīng)制造了大約200萬輛汽車，這意味著他們應(yīng)該已經(jīng)弄清楚什么可行什么不可行。他們應(yīng)該能夠取長(zhǎng)補(bǔ)短，”菲奧拉尼說。

在此次活動(dòng)之前，特斯拉位于德國勃蘭登堡的另一家新工廠也舉行了盛大開幕儀式，并開始啟動(dòng)商業(yè)化生產(chǎn)。