陶琳：希望上海工廠特斯拉可以達到100%國產化率

近日在第四屆進博會期間，特斯拉全球副總裁陶琳表示，希望在不久的將來，不僅中國制造車型可以達到近100%的本地化生產率，或許還可以見證完全由中國團隊獨立設計并生產制造的車型行駛在中國公路上。

陶琳表示將繼續(xù)加強與國內產業(yè)鏈伙伴的技術合作，提升供應鏈國產化率的同時，推動特斯拉與中國本土經濟相互融合，實現(xiàn)共同發(fā)展。自2014年至今，特斯拉已開放超過300項專利。未來還將持續(xù)開放更多專利技術，持續(xù)助力中國本土新能源產業(yè)、智能交通、智慧城市以及人工智能等方面的長足發(fā)展。

近日有網友制作的國產特斯拉的供應鏈名單，涵蓋車輛的電池、整車沖壓磨具、車身鈑件、內飾、電子設備等供應商。對于這份名單，有網友感慨道，現(xiàn)在的國產特斯拉，幾乎除了牌子是美國的之外，其余部件全部為中國的。

國產特斯拉的電池組，整體由寧德時代提供，至于正負極材料和電解液，分別有杉杉股份、天齊鋰業(yè)、洛陽銅業(yè)、億緯鋰能、中國寶安、新宙邦等國內知名企業(yè)提供。車身部分，模具由天汽模提供，座椅、車身沖壓件供應商，則有華域汽車、華達科技、威唐工業(yè)等。

總而言之，國產特斯拉的車身主體部分，幾乎全部被國產汽車廠商所供應，這也正是特斯拉目前國產化率已超90%所言非虛。