萬物皆虛
2021-03-28
說起秋名山,普通人第一時間想到的,多半會是經(jīng)典賽車漫畫《頭文字D》,以及那部由周杰倫主演的同名漫改電影。故事中,藤原拓海和他的豐田AE86,每天一邊忙著送豆腐,一邊在秋名山驚險的五連發(fā)卡彎,迎戰(zhàn)來自全國的頂級車手,最終成為了秋名山的車神。順帶還上演了“86上山,奔馳上樹”的“凄美”愛情故事,在后世流傳為一段佳話。
而在大洋彼岸的中國互聯(lián)網(wǎng)上,同樣的故事卻出現(xiàn)了另一個更為接地氣的版本——還是在那樣一個夜晚,還是那段熟悉的山路,只不過,再次征服那輛GTR32的,不再是藤原拓海和他的AE86,而是一輛產(chǎn)自中國,車身上貼有水管修理廣告的面包車。
相傳,每一位在秋名山上敗給這輛車的車手,都會被無情地奪走愛車的車標(biāo)。
但即使如此,人們還是能一眼就認(rèn)出這輛神車的品牌。因為在中國,它可謂是無人不知,無人不曉,被百姓譽為真正的國產(chǎn)之光,面包車界的勞斯萊斯、車尾燈終結(jié)者、極限側(cè)滑漂移之王。它就是如今你在中國各個農(nóng)村和城市、都隨處可見的,五菱宏光。
為什么五菱宏光能代替AE86,成為新一代的秋名山車神?關(guān)于這個問題,在中文互聯(lián)網(wǎng)上,網(wǎng)友們已經(jīng)給出了各式的解答。
首先,作為眾車之神,五菱宏光在民間傳說中有著極其強悍的性能。
當(dāng)年AE86憑借一手排水渠過彎技術(shù),稱霸秋名山。而這種雕蟲小技,在神車五菱宏光面前,根本不值一提。一段行云流水的反向極限側(cè)滑漂移過彎后,所有人都會重新認(rèn)識這款其貌不揚的載具。
而對于五菱宏光的過彎超車技術(shù),民間車手們也有著一句簡單直觀的評價——快到看不見車尾燈。
雖然這車外表看似笨重不堪,但確實也有著時速500Km的夢想。
真正的老司機,往往只需要一個過彎的時間,就能用五菱宏光的車尾燈,證明自己的技術(shù)。
諸多被保存在中國互聯(lián)網(wǎng)上的珍貴影像資料,都在向我們訴說著,當(dāng)年這輛秋名山車神和它的駕駛員們,有著多么放蕩不羈的青春。
而在比拼速度的同時,五菱宏光強大的道路適應(yīng)能力,也是它最終能真正配得上“秋名山車神”稱號的重要原因。
無論是多么復(fù)雜的路段,多么崎嶇的地形,五菱宏光和它的車手們都能輕松駕馭。在他們的眼里,這個世界上根本就不存任何五菱宏光到不了的地方。
從雪地到高山,五菱宏光的足跡遍布全球。有人說,這世上本就沒有路,五菱宏光開過后,自然也就成了路。
和外面那些一旦磕磕碰碰就整車報廢的妖艷超跑不同,五菱宏光強大的生存能力,使它即便被撞到缺胳膊斷腿,也依舊能堅挺在運輸和跑長途的第一線。
不竟如此,五菱宏光上一些看似不起眼的小功能,其實也是設(shè)計者們匠心精神的表現(xiàn),在一些特殊的適用場景里,總能發(fā)揮出你意想不到的功效。
即使是和燈塔國的警車同臺競技,五菱宏光也絲毫不落下風(fēng)??催@車技,司機大哥想必平時也沒少去洛圣都晃悠。
除了性能強勁外,五菱宏光在萬千中國車主眼中的另一大優(yōu)勢,就是“巨能裝”的載貨能力。
在中國,無論是鄉(xiāng)村城鎮(zhèn),還是一線大都市,運輸總是交通系統(tǒng)里的重中之重。走在中國的大街上,你隨處可見五菱宏光的車主們,在打破現(xiàn)實物理法則后,創(chuàng)下的種種世間奇景。
你永遠(yuǎn)想象不到,出場標(biāo)記“最大容積300L”的五菱宏光里,究竟能夠承載多么極限的裝載量。即使是見多識廣的交警同志們,有時候也不得不對五菱宏光的車主們刮目相看。天知道這樣一個看似狹窄的空間里,究竟能夠超載多少將生死置之度外的勇士。
五菱宏光,它就像一個深不見底的黑洞,當(dāng)你凝望深淵的時候,深淵也會時不時再給你吐出新的驚喜。
車身內(nèi)部巨大的空間,同樣也為車友們提供了盡情發(fā)揮想象力和動手能力的舞臺。
雖然出廠時的品相一般,但經(jīng)過車友們的改裝,原價幾萬元的五菱宏光,也能給你整出豪華房車的感覺。
在“不差錢”的快手老鐵們的世界中,爆改五菱宏光,已經(jīng)成為了新的熱潮。改裝超跑和這比起來,那簡直不算回事,能把原價幾萬元的五菱宏光,改造成看上去價值數(shù)百萬的豪華商務(wù)車,才是真正展現(xiàn)老鐵們技術(shù)實力的方式。
當(dāng)然,除了往豪華高配的方向改,真正的民間高手們,擅長以最低的成本、最普通的用料,打造出真正具有極致性價比,且讓人過目難忘的神車。
比如下面這輛廢土朋克風(fēng)的五菱宏光,搭載了最先進(jìn)的攻擊防御系統(tǒng),以及功能強大的維生裝置,足以應(yīng)對喪尸尸潮、火山噴發(fā)等極端惡劣的生存環(huán)境。
也有老哥,選擇為已經(jīng)全地形制霸的五菱宏光,加裝坦克車履帶,將其改造成海陸兩棲作戰(zhàn)工具,實現(xiàn)了汽車制造行業(yè)的偉大技術(shù)革新。
出色的性能加上強大的貨運能力,使得五菱宏光對于中國廣大務(wù)農(nóng)人員和小老板們來說,無疑是最好的座駕選擇。而最誘人的地方在于,這樣一輛車的售價,普遍在幾萬元不等,對比其他國內(nèi)外汽車制造商,簡直是把“良心”兩個字貼在了自己臉上。
所以,在中文互聯(lián)網(wǎng)上,隨便打開一篇與五菱宏光有關(guān)的發(fā)帖,你都能看到老司機們對這輛國產(chǎn)之光的贊不絕口的褒獎。
圖源:知乎用戶@整理一下
曾經(jīng)有一段時間,就連跑車車主們的圈子里,也流行起了給超跑裝上五菱宏光標(biāo)志的熱潮??梢娖放频恼J(rèn)知度究竟有多么深入人心。
即使是在虛擬的游戲世界中,國產(chǎn)五菱宏光也成為了玩家的最愛。但凡是有車出現(xiàn)的游戲,總少不了五菱宏光的身影。無論是至今仍時常出現(xiàn)在Steam銷量榜前列的GTA5,還是以“硬核駕駛”聞名的《神力科莎》,不少玩家都以MOD的形式,在游戲中體驗到了駕駛五菱宏光的快感。
而在另一款以戰(zhàn)車?yán)p斗為核心玩法的網(wǎng)游《創(chuàng)世戰(zhàn)車》中,五菱宏光則成為了“當(dāng)紅炸子車”,在游戲中的普及率,基本做到了人手必備。每次開局,你都能見到滿地圖的五菱宏光在場地里互相追逐廝殺。
《創(chuàng)世戰(zhàn)車》有著豐富的戰(zhàn)車自定義功能,玩家可以打造出與眾不同的戰(zhàn)車外觀和裝備配置,所以在這里,你自然可以見識到各類魔改后的五菱宏光。相較于現(xiàn)實中的改裝更加房費想象力,加長的、兩棲的、重裝甲的,應(yīng)有盡有。
而中國玩家在游戲里最熱衷的事,也是駕駛著魔改后的五菱宏光,無情追殺各國玩家的戰(zhàn)車。
同樣給人留下深刻印象的,還有手游《荒野行動》中那輛,貼有下水道維修廣告的五菱宏光,按下喇叭還會傳出耳熟能詳?shù)膹V告詞,可以說是相當(dāng)接地氣了。
而在現(xiàn)實生活中,鐘情于五菱宏光的,也不只有中國人。老外對于這輛外表樸素的神車,同樣也是充滿了興趣。
相傳,曾經(jīng)有位外國友人,花費了遠(yuǎn)超車輛實際售價的價格,托人將一輛五菱宏光輾轉(zhuǎn)多地后運送回自己的國家,放在車庫里和自家的勞斯勞斯享受著同等的待遇。
B站UP主“郭杰瑞”,也曾專門制作過一期視頻,采訪了大量中國的車友,探討了中國五菱宏光和美國皮卡究竟誰更好用的問題。結(jié)果無一例外的,視頻中的受訪者們都選擇了售價更加低廉,性價比更高的五菱宏光,而皮卡則應(yīng)為價格不菲和無法在國內(nèi)進(jìn)城等原因,不被車友們看好。
這背后的種種原因,歸根結(jié)底還是在于,五菱接地氣的產(chǎn)品設(shè)計,滿足了大量中國車友們對車的最基本的需求。尤其是對于農(nóng)民和個體商戶來說,親民的售價以及還算不錯的性能,無疑是一眾貨運車品牌中,最合適的選擇。
而說起五菱這家公司,其經(jīng)營歷史倒也是頗為有趣。從其前身“柳州機械廠”開始,五菱就一直在以“人民需要什么,五菱就造什么”為辦廠宗旨,從拖拉機造到汽車,一路成長為了中國最成功的民族品牌之一。
在去年疫情防控期間,五菱第一時間推出了自己的口罩生產(chǎn)機,生產(chǎn)了大批量的口罩,供往抗疫前線。
到了地攤經(jīng)濟(jì)爆紅的時期,五菱又緊跟熱點,趁勢推出了自己的擺攤貨車。雙側(cè)翼展開的造型設(shè)計,雖說觀感上肯定不及同樣采用側(cè)翼開門的超跑那般帥氣,但瞅一眼六萬不到的售價,朋友們,還要啥自行車?。?
而針對這兩年汽車市場掀起的電動車熱潮,五菱也不忘摻和上一腳。推出了目標(biāo)群體為年輕人的小體型電動車——五菱宏光MINE EV。
這款電動車一經(jīng)推出,便成為了網(wǎng)紅爆款,受到年輕車主們的一致追捧。不光被網(wǎng)友們改裝成了各種新潮時尚的造型,還在國內(nèi)21年第一季度的電動汽車銷售額競賽中,成功擊敗了“硅谷鋼鐵俠”埃隆·馬斯克旗下的電動車品牌特斯拉,位居銷量榜榜首。其成交量甚至超過了特斯拉旗下Model 3與Model Y的銷量總和。
雖然價格低到難以置信,外形神似“老頭樂”,但五菱憑借這款小巧的電動車,再次證明了誰才是中國汽車市場的王者。
畢竟,設(shè)想一下,在上海這樣一座,買車上牌搖號,比中彩票還難的國際大都市,只要花三萬的價格購買一輛五菱電動車,就能輕松拿到一塊“滬”字開頭的車牌,你還有什么理由說服年輕人不買五菱宏光呢?
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