《極品飛車：變速》也就是極品飛車第13作的開發(fā)商Slightly Mad的首席設(shè)計(jì)師Andy Tudor告訴我們，《GT賽車5》中的物理碰撞損毀模型并不真實(shí)。   　　 對(duì)此他解釋道：   　　 “事實(shí)上，當(dāng)我們看到在科隆游戲展上公布的GT5實(shí)際操控演示視頻中賽車車門飛崩的瞬間，我們?nèi)w員工一下子呆了，這么搞也行？”   　　 “在我們仔細(xì)看后才發(fā)現(xiàn)他們?yōu)橘愜嚺鋫淞藗?cè)防翻滾架，這很有特色，但是真實(shí)度降低。”   　　 《極品飛車：變速》定于本月15日上市。GT5畫面：極品飛車13截圖：3DM《極品飛車13：變速》游戲?qū)ｎ}頁：http://www.dgstb.com/games/674-1.htm

EA曾在今年六月底公布過《極品飛車：變速》的最低和推薦系統(tǒng)配置需求，現(xiàn)在又放出了一份更詳細(xì)的最低配置清單：－ 操作系統(tǒng)：Windows XP (SP3)/Windows Vista (SP1)/Windows 7－ 處理器：Core 2 Duo 1.6GHz或更快－ 內(nèi)存：XP 1GB；Vista/Win7 1.5GB－ 硬盤：6GB可用空間－ 顯卡：支持DX9.0c/SM3.0、256MB顯存；Radeon X1800 XT 512MB/GeForce 7800 GT 256MB或更好；筆記本型號(hào)或可運(yùn)行，但沒有官方支持－ 聲卡：兼容DX9.0c－ 聯(lián)機(jī)：網(wǎng)速512Kbps或更快；支持2-12人－ 輸入設(shè)備：鍵盤、鼠標(biāo)－ 可選：USB方向盤、手柄對(duì)比之前的清單的主要變化有：增加了Windows 7支持，處理器

小弟不才~現(xiàn)在才來發(fā)表9/5進(jìn)化世代試玩后心得，純屬個(gè)人感想！廢話之處請(qǐng)多包涵餒~~大家期待的極速快感-進(jìn)化世代終于在社群大會(huì)中試玩，揭開神秘的面紗了，不知為何緣故，這代沒有出試玩版，讓大家更把握這次現(xiàn)場(chǎng)試玩機(jī)會(huì)，試玩會(huì)還沒正式開始前，已經(jīng)人潮早已都涌入會(huì)場(chǎng)了，小弟在旁觀察和稍微試玩情況下，對(duì)這代極速快感簡(jiǎn)略做幾點(diǎn)分析...1.視覺先從這代主打的車內(nèi)視角與解析度看起，儀錶板上的指針與電子數(shù)字不再像Grid等游戲模煳不清，進(jìn)化世代而是清晰可辦，這對(duì)常玩車內(nèi)角的我相當(dāng)重要哩！方向盤，座椅與車體內(nèi)部都是真實(shí)的呈現(xiàn)，應(yīng)該令NFS老玩家相當(dāng)驚艷。再來看車體模組，在進(jìn)入游戲由上而下視角觀看整臺(tái)賽車時(shí)，感覺也是比上代臥底風(fēng)云的車殼更精準(zhǔn)細(xì)緻不少；而場(chǎng)地柏油，賽道外的泥沙與護(hù)欄等貼圖效果甚至有點(diǎn)GT5P的錯(cuò)覺，不論光影效果、場(chǎng)

《極品飛車13：變速》即將于9月15日推出，EA臺(tái)灣公司針對(duì)首批出貨的產(chǎn)品制作了各種平臺(tái)的特別版。特別版中除了具備一般版中會(huì)贈(zèng)送的二條最新賽道“菁英系列賽”與“耐久冠軍賽”解鎖碼之外：PC特別版加送了“BMW M3 GT2解鎖碼”、“限量炫銀極速鑰匙圈一組”與“無限進(jìn)化潮T一件”；Xbox 360特別版將有“BMW M3 GT2解鎖碼”、“限量炫銀極速鑰匙圈一組”與“1:32極致超跑模型車一臺(tái)”；PS3特別版則同樣贈(zèng)送“BMW M3 GT2解鎖碼”、“限量炫銀極速鑰匙圈一組”與“1:32極致超跑模型車一臺(tái)”；PSP特別版則贈(zèng)送“限量炫銀極速鑰匙圈一組”。（PSP一般版與特別版皆不包括“菁英系列賽”與“耐久冠軍賽”解鎖碼）菁英系列賽耐久冠軍賽BMW M3 GT2BMW M3 GT21:32極致超跑模型車1:32

　  　《極品飛車13：變速》今年以最貼近真實(shí)車手體驗(yàn)為賣點(diǎn)，美商藝電也邀請(qǐng)BMW的職業(yè)車手Tommy Milner與甩尾天王Vaughn Donald Gittin Jr 試玩游戲，并且現(xiàn)身分享自己的賽道哲學(xué)。試玩過程中，Tommy Milner 輕易打破制作團(tuán)隊(duì)苦練已久的賽道記錄，他表示，《進(jìn)化世代》中的BMW M3 GT2幾乎與現(xiàn)實(shí)中的賽車沒有兩樣，就算是閉著眼睛也可以知道排檔桿的位子，當(dāng)然不需太多練習(xí)就能馬上進(jìn)入游戲狀況?！?nbsp; 　另外一位則是一位出色的賽車甩尾選手Vaughn Donald Gittin Jr，出生于1980 年9月20日的他，獲得了今年的Formula D比賽的甩尾王。特別的是，他的駕駛技術(shù)是自學(xué)而成的，如今他已是炙手可熱的甩尾明星，也是世界賽車甩尾賽聯(lián)盟福特野馬車

今日《極品飛車13：變速》（NFS13）的官方博客為我們帶來了車輛的車內(nèi)內(nèi)飾改裝細(xì)節(jié)，我們可以看到?？怂筍T改裝后儀表的精細(xì)變化，此外蘭博基尼和保時(shí)捷Cayman的方向盤和座椅的改裝后的變化?！稑O品飛車13》即將在9月15號(hào)發(fā)布。Ford Focus ST——改裝前Ford Focus ST——改裝后Lamborghini Gallardo LP560-4 ——改裝前 Lamborghini Gallardo LP560-4 ——改裝后Porsche Cayman S——改裝前Porsche Cayman S——改裝后

在過去的一段時(shí)間里，我們陸陸續(xù)續(xù)為您展示并介紹了《極品飛車：變速》里的多輛賽車，不過一次一輛可能讓大家厭倦了，這里我們就把全部72輛集中起來。作為新一代NFS游戲中的正統(tǒng)續(xù)作和主打作品，《極品飛車：變速》和往屆版本全然不同，主體不再是肆意飚車，而成了仿真賽車。該作由參與過《GT Legends》和《GTR 2》的Slightly Mad Studios工作室負(fù)責(zé)開發(fā)，目前已經(jīng)基本接近完成，將于9月15/17日在北美和歐洲正式發(fā)售，登陸PC、PS3、X360和PSP平臺(tái)。從有關(guān)媒體在德國科隆游戲展上的體驗(yàn)看，《變速》的畫面和可玩性有些令人失望，并沒有截圖和預(yù)告片里那樣讓人激動(dòng)人心，但至少賽車是豐富多彩的。游戲賽車名單最初公布的時(shí)候有67輛，如今又增加了5輛。如此龐大的車隊(duì)規(guī)模也是史無前例的，其中不僅包含大量歷史上

變速的改裝界面截圖，包括了性能調(diào)校和外觀及內(nèi)飾改件。

在德國科隆游戲展上，德國PC游戲硬件網(wǎng)站PCGH體驗(yàn)了一番《極品飛車：變速》，而且裝備相當(dāng)強(qiáng)大：坐在賽車座椅上對(duì)著三個(gè)24寸屏幕開車絕對(duì)是一番享受。這回的《極品飛車：變速》展示以X360版為主，現(xiàn)場(chǎng)有多臺(tái)體驗(yàn)用主機(jī)，最特別的一處橫向排開了三臺(tái)24寸顯示器，由TripleHead2Go多屏寶連接，賽車座椅則來自D-Box，在加速、剎車時(shí)力反饋都會(huì)做出適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)，同時(shí)配合7.1聲道環(huán)繞音效，確實(shí)有真正在開車的感覺。不過另一方面，畫面和游戲可玩性都有些令人失望。三屏顯示帶來的超寬視野的確很震撼，但畫質(zhì)看起來并沒有預(yù)告片和截圖里展現(xiàn)的水平，單顯示器的時(shí)候更糟，這也是游戲業(yè)界的一個(gè)老規(guī)矩了。不開啟AF的時(shí)候紋理很是模糊，能看到嚴(yán)重的閃爍現(xiàn)象，鋸齒也到處可見，顯然這樣是不能讓人滿意的。《極品飛車：變速》與以往不同，走了仿真

日產(chǎn)GT-R在2008年的超級(jí)跑車領(lǐng)域內(nèi)大出風(fēng)頭，GT-R Spec-V則是經(jīng)過將近一年的改良研發(fā)后的輕量化升級(jí)版，車廂和車神大量使用碳纖維部件，還有鈦合金排氣系統(tǒng)等，整體重量1680kg，減輕了將近60kg。該車目前僅在日本國內(nèi)銷售，價(jià)格也足有120萬元人民幣，所以對(duì)車迷來說在《極品飛車：變速》游戲里駕馭飛馳一番是個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且EA開發(fā)人員表示它也是游戲里操控性最好的賽車之一，充滿駕駛樂趣。性能參數(shù)：發(fā)動(dòng)機(jī)：VR38DETT 3.8L V6雙渦輪增壓引擎最大馬力：485ps / 6400rpm最大扭矩：588Nm / 3500-5000rpm (超級(jí)增壓可達(dá)608Nm)變速箱：六速雙離合波箱驅(qū)動(dòng)布局：四輪驅(qū)動(dòng)車重：1680kg售價(jià)：15750000日元壁紙：截圖：

“極品飛車”官方博客今天放出了兩段視頻，其一據(jù)說是《極品飛車：變速》的開場(chǎng)動(dòng)畫，另一段則是賽道介紹。這段開場(chǎng)動(dòng)畫長約一分鐘，畫面效果沒得說，EA也自認(rèn)為這是極飛游戲史上最棒的一段視頻。另外隨著游戲發(fā)售(9.15/17)的日益臨近，EA會(huì)陸續(xù)展示其中的幾個(gè)著名賽道，首先登場(chǎng)的就是位于美國加州的馬自達(dá)Laguna Seca。該賽道長度僅3.6千米，但有11個(gè)難度不等的彎道，包括一個(gè)連續(xù)彎道，因此難度頗高。有趣的是，Google街景車不久前剛剛拍攝了該賽道，看完視頻你可以在這里先體驗(yàn)一下實(shí)景。五張新圖：

    目前國外游戲網(wǎng)站都已經(jīng)展開《極品飛車13：變速》的預(yù)購活動(dòng)，且都有首波預(yù)購贈(zèng)品，其中在Gamestop的預(yù)購贈(zèng)品就是影片中的BMW E92 M3 GT2，以外Gamestop也悄悄的公佈了《極品飛車13》的系統(tǒng)需求，它就藏在預(yù)購網(wǎng)頁的View Back of Box連結(jié)中，在游戲封面圖片的正下方，希望可以給各位玩家們當(dāng)作參考。系統(tǒng)配置如下：系統(tǒng)：MS Windows XP,SP2,VistaCPU：Intel Core 2 Duo 2.0 GHz or faster AMD X2 3600+ or faster內(nèi)存：XP: 1GB RAM / Vista:1.5GB RAM光驅(qū)：8X speed or faster DVD drive硬盤：At Least 6 GB of

  “請(qǐng)用一句話，形容你試玩《極品13》的感受？”  “呃……請(qǐng)問剛才我看到的，是游戲畫面還是真實(shí)場(chǎng)景？”  ·真實(shí)還是虛幻？  前段時(shí)間，EA為展示《極品飛車13：Shift 》具有更貼近駕馭跑車的逼真度，在法國舉辦了一場(chǎng)千載難逢的真車體驗(yàn)活動(dòng)，首先安排玩家到專業(yè)賽道上乘坐真實(shí)世界的跑車，之后隨即進(jìn)行游戲試玩，在游戲中操控相同的車款，短時(shí)間內(nèi)讓玩家證明在真實(shí)賽道上奔馳與在游戲中飆車的相似度為百分百。以上就是一位體驗(yàn)者在試玩《極品13》后，在接受采訪時(shí)的一句對(duì)白。  《極品飛車：Shift 》將更強(qiáng)調(diào)專業(yè)車手的生涯，通過車手檔案來紀(jì)錄玩家經(jīng)歷比賽后的成就。通過本作，你不僅能開遍數(shù)十臺(tái)名貴車種，更能在游戲中安全的競(jìng)速狂飆?！稑O品飛車：Shift 》一次收錄多款傳奇

本周EA為大家奉上的靚車是《極品飛車13：變速》中的頂級(jí)跑車帕加尼Pagani Zonda R，其實(shí)該車的游戲截圖在早先的宣傳截圖中已出現(xiàn)過多次，今天正式的給大家?guī)硪恍┰撥嚨男畔ⅰ?009年的Zonda R在整體設(shè)定與調(diào)教上幾乎算得上是賽道設(shè)定的超跑，盡管Zonda R仍然掛載著大家還算熟悉的6.0升V12（48汽門）AMG引擎（沒錯(cuò)！Zonda R的動(dòng)力心臟的確來自于Mercedes-Benz AMG），同時(shí)這具引擎也擁有極為驚人的750匹馬力與710Nm最大扭力峰值，同時(shí)，Zonda R也配置了一具XTRAC六速序列式變速箱。而為了進(jìn)一步提升操控性與制動(dòng)性能，Zonda R配置了Pirelli P Zero前255/35與后335/30輪胎，在輪圈尺寸方面前后輪則分別為19與20吋。Zonda R的煞車系