EMP(電磁脈衝)追緝直升機(jī)路障釘刺帶

負(fù)載平衡，只針對(duì)滿足下列條件的也許有用，1 你玩nfs14很卡，2 你的cpu是雙核，3 你的cpu只有1個(gè)核的占用是滿，另一個(gè)沒(méi)有負(fù)載如果你滿足以上條件，那下面的大概會(huì)有用(設(shè)置后可提升10幀，但不經(jīng)過(guò)優(yōu)化即使幀數(shù)高還是會(huì)卡，優(yōu)化后不設(shè)置也流暢。)電腦配置顯卡：9600GT 沒(méi)有OCCPU：E5200 2.5 OC 3.3(此游戲?qū)PU要求極高，頓卡原因之一就在這里)內(nèi)存：4G特效全開(kāi)、高品質(zhì)過(guò)濾器開(kāi)①負(fù)載平衡只針對(duì)滿足下列條件的也許有用1 你玩nfs14很卡2 你的cpu是雙核3 你的cpu只有1個(gè)核的占用是滿，另一個(gè)沒(méi)有負(fù)載如果你滿足以上條件，那下面的大概會(huì)有用(設(shè)置后可提升10幀，但不經(jīng)過(guò)優(yōu)化即使幀數(shù)高還是會(huì)卡，優(yōu)化后不設(shè)置也流暢。)打開(kāi)任務(wù)管理器，選中NFS11.exe點(diǎn)右鍵-關(guān)系設(shè)置-關(guān)閉負(fù)載高的

視頻里用的車一般出這關(guān)了你都會(huì)有的 貌似是此類車中前三個(gè)解鎖的  難點(diǎn)就是那2個(gè)大圈 飄不好會(huì)撞很慘大家可以看到第一個(gè)大圈前面有車過(guò)來(lái) 于是我飄到了內(nèi)測(cè) 其實(shí)漂移的時(shí)候一樣是可以控制的 去內(nèi)測(cè)的辦法就是漂移中請(qǐng)按一下剎車加打方向盤向內(nèi) 雖然幅度不大 不過(guò)提前看到車的話躲避是來(lái)得及的

這倆警察可真是杯具啊，哈哈哈！第一個(gè)出師未捷身先死第二個(gè)只有跟在我后面吃釘子的份，直接被刺釘虐到死秒殺方法：就是第一輛掛在墻角的那輛警車總是在你前面的路邊恭候你的，所以一瞄到路邊有警車，那就義無(wú)反顧開(kāi)著氮氧和他親密接觸吧??！直接秒殺??！不死也重傷！！因?yàn)槊霘⒌脑挄?huì)有回放，所以回放過(guò)后你的車速還會(huì)保持撞車前的速度，也就是說(shuō)不會(huì)有任何速度損失??！哈哈~~而且如果剛好前面有路障刺釘帶什么的，秒殺回放過(guò)后你會(huì)發(fā)現(xiàn)你已經(jīng)安全過(guò)去了，還會(huì)有閃避加分，一舉兩得！！

有很多處失誤，不然就跨入3分了……直線不剎車，漂移入彎也從不剎車！其實(shí)，試駕時(shí)剎車只是個(gè)擺設(shè)?。?！個(gè)人覺(jué)得入彎剎車或拉手剎會(huì)損失很多速度，出彎速度會(huì)大打折扣，還是利用動(dòng)力漂移或者說(shuō)慣性漂移最好個(gè)人經(jīng)驗(yàn)分享：操作上，入彎時(shí)從外側(cè)入彎，松油門，打方向，等車頭快對(duì)準(zhǔn)彎心的時(shí)候踩油門不放，同時(shí)反打方向，把握好油門與方向感很重要，這要憑個(gè)人感覺(jué)了這時(shí)車在彎內(nèi)的路線是外線，內(nèi)線，外線，（視頻里因?yàn)樘绷耍俣葲](méi)把握好，所以跑外面去了，失誤失誤~~）這個(gè)方法車的出彎速度會(huì)比較快，在出彎時(shí)你就可以肆意氮氧加速了，可以彌補(bǔ)在過(guò)彎時(shí)損失的速度~這點(diǎn)也很重要當(dāng)然過(guò)彎時(shí)最萬(wàn)惡的就是路車了，無(wú)數(shù)次死在他們手里 ，這個(gè)沒(méi)辦法了，撞不起咱還躲不起么，損失點(diǎn)路線過(guò)去吧……心理上，我覺(jué)得賽車時(shí)最重要的是全神貫注，尤其不能浮躁，每次玩的時(shí)候我不會(huì)

看到好多人再問(wèn)游戲按鍵沒(méi)有辦法保存的事情，起初我以為是要登錄EA驗(yàn)證才可以，結(jié)果不是。我也搜索了一些相關(guān)的問(wèn)題，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有人說(shuō)怎么解決，這里我給大家說(shuō)一個(gè)解決辦法。很多朋友可能在裝完系統(tǒng)以后都會(huì)把我的文檔移動(dòng)到其他盤符中，方便恢復(fù)系統(tǒng)的時(shí)候文檔中的文件不會(huì)丟失，而在移動(dòng)我的文檔時(shí)都會(huì)將我的文檔重命名為中文方便查找，這樣一來(lái)游戲就不能保存按鍵信息了。其實(shí)說(shuō)起來(lái)真的很簡(jiǎn)單，我們只要把我的文檔路徑更改成英文路徑就一切都搞定了。會(huì)的朋友我就不多說(shuō)了，不會(huì)的朋友請(qǐng)繼續(xù)看。XP用戶只要在桌面我的文檔上鼠標(biāo)右鍵單擊選擇屬性。打開(kāi)對(duì)話框后找到位置，然后點(diǎn)還原默認(rèn)值就可以了。WIN7用戶在桌面上打開(kāi)以你用戶名命名的文件夾，然后在文件夾中找到我的文檔，然后鼠標(biāo)右鍵單擊選擇屬性。后面的操作跟XP的一樣。如果你的系統(tǒng)用戶名是中文的話，

共通1. 賽道要熟 (廢話)2. 氮?dú)獾娜〉酶褂檬莿儇?fù)的關(guān)鍵，主要取得方法如下： - 逆向行駛 - 甩尾 - 擦車而過(guò) - 牽引氣流 - 超捷徑逆向跟擦車而過(guò)賺的很快，只是風(fēng)險(xiǎn)比較高。隧道等狹窄道路盡量不要逆向。幾個(gè)使用時(shí)機(jī)： - 甩尾時(shí)穩(wěn)定車身，維持速度 - 要從后面沖撞敵車時(shí) - 有事沒(méi)事車子沒(méi)在極速就用，不要讓它滿3. 有自己人在前面的話盡量別用EMP ，容易打到自己人4. 一般來(lái)講釘刺帶在甩尾過(guò)彎的時(shí)候使用最佳，一來(lái)釘刺帶會(huì)滑動(dòng)增加閃避難度，二來(lái)對(duì)方因?yàn)榭赡芤苍谒ξ玻嚿肀容^難控制5. 寧愿減速到靜止，也不要撞毀警察1. 目標(biāo)在于取締所有車手，所以一定要有人追最前面的車手，別大家都執(zhí)著跟自己最近的2. 1 個(gè)警察對(duì)付1 個(gè)

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